Coppa Teodori 2013, bolidi schierati per le verifiche

Un'estate ancora incerta ha aperto il weekend della 52ª edizione della Coppa Paolino Teodori, appuntamento valido per il CEM ed il CIVM. Il pianoro di Colle San Marco, sotto continui sprazzi di pioggia, nebbia ed anche grandine, si è riempito di piloti e mezzi, con i protagonisti impegnati nelle operazioni delle verifiche sportive e tecniche.

Per il ritorno del Campionato Europeo gli organizzatori del Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno e dell'Automobile Club hanno allestito servizi e logistica ancora più perfezionati. Tra gli argomenti di discussione non sono mancati i commenti sul libro "Cinquant'anni di Coppa Paolino Teodori, tra motori, società e costume" appena dato alle stampe e disponibile per gli appassionati che possono rivolgersi al Gruppo Sportivo per ogni dettaglio (info@gsacascoli.org). L'opera, ricca di cronaca, fotografie, curiosità, interviste, storia ascolana, statistiche, è stata resa possibile grazie al sostegno dell'Automobile Club d'Italia, l'Automobile Club di Ascoli-Fermo e della Fondazione Carisap.



Soddisfazione per i piloti stranieri che sono scesi nel Centro Italia per scoprire questa manifestazione tornata europea dopo quasi un quarto di secolo, questa volta con la soluzione delle due manche di circa 5 Km. Si preannuncia gran battaglia sia per la classifica europea, dove guida l'assoluta Simone Faggioli, dominatore delle prime cinque gare, che ad Ascoli ha già dimestichezza con il successo, mentre nella classifica tricolore è il fasanese Francesco Leogrande a guidare il girone centro-sud.

Entrambi daranno spettacolo con le loro Osella Fa30-Zytek, ma dovranno far fronte ad una nutrita concorrenza. Possiamo citare lo svizzero Ducommun, il livignasco Bormolini, il cosentino Scola junior vincitore della passata edizione, il trentino Merli, tutti con varie versioni di Osella, il ceko Kramsky su Reynard F.3000, il trevigiano Zardo al debutto con l'ascolana Picchio, il siciliano Francesco Conticelli ed il calabrese Iaquinta con altre due Osella. Scintille si preannunciano anche negli altri gruppi, in vista Gramenzi (Alfa 155ITC), Nappi (Ferrari 550), Di Giuseppe (Alfa 155Gta), Gabrielli (Skoda Fabia Wrc), Pancotti (Bmw M5), oltre a ben 16 Mitsubishi Lancer con i ceki Los e Maly, il croato Muhvic ed il bolzanino Bicciato.

Il programma di domani prevede per le ore 9,00 la chiusura del percorso dove dalle 10,30 inizierà la prima salita di prova. Le partenze inizieranno dalle auto storiche, ed a seguire le bicilindriche dell'italiano Assominicar, il gruppo E3, poi le moderne con i gruppi Racing Start, N, A, E1 Italia, GT, E2B, CN, E2M.